Forskel mellem versioner af "Vestbanegården, Hjørring"
Panda (diskussion | bidrag) m |
|||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
[http://da.wikipedia.org/wiki/Sylvius_Knutzen Sylvius Knutzen] gav stationsbygningerne et personligt og let genkendeligt præg. De er alle enkle og velproportionerede bygninger med store røde mur- og tagflader og kraftige hvide gesimser og hvid hjørnekvadring. Disse stationsbygninger er ikke blot gode eksempler på [http://da.wikipedia.org/wiki/Bedre_Byggeskik Bedre Byggeskik], de er også meget Vendsysselske. De er nemlig typiske for Midt- og Vestvendsyssel, mens man stort set ikke ser dem andre steder. | [http://da.wikipedia.org/wiki/Sylvius_Knutzen Sylvius Knutzen] gav stationsbygningerne et personligt og let genkendeligt præg. De er alle enkle og velproportionerede bygninger med store røde mur- og tagflader og kraftige hvide gesimser og hvid hjørnekvadring. Disse stationsbygninger er ikke blot gode eksempler på [http://da.wikipedia.org/wiki/Bedre_Byggeskik Bedre Byggeskik], de er også meget Vendsysselske. De er nemlig typiske for Midt- og Vestvendsyssel, mens man stort set ikke ser dem andre steder. | ||
| − | Hjørring Vestbanegård ophørte med at være stationsbygning i 1942, da privatbanetogene blev flyttet over på statsbanestationen, som hermed blev til fællesstation. Siden har stationsbygningen været med til lidt af hvert, bl.a. blev den under krigen brugt af | + | Hjørring Vestbanegård ophørte med at være stationsbygning i 1942, da privatbanetogene blev flyttet over på statsbanestationen, som hermed blev til fællesstation. Siden har stationsbygningen været med til lidt af hvert, bl.a. blev den under krigen brugt af besættelsesmagten. 1973 brændte tagetagen. Senere blev bygningen revet ned. |
Kilde: [http://www.vhm.dk/page.asp?objectid=109&zcs=2 Hjørring historie nr. 5, Historisk arkiv, Vendsyssel historiske Museum] | Kilde: [http://www.vhm.dk/page.asp?objectid=109&zcs=2 Hjørring historie nr. 5, Historisk arkiv, Vendsyssel historiske Museum] | ||
Versionen fra 21. okt 2013, 13:32
Sylvius Knutzen gav stationsbygningerne et personligt og let genkendeligt præg. De er alle enkle og velproportionerede bygninger med store røde mur- og tagflader og kraftige hvide gesimser og hvid hjørnekvadring. Disse stationsbygninger er ikke blot gode eksempler på Bedre Byggeskik, de er også meget Vendsysselske. De er nemlig typiske for Midt- og Vestvendsyssel, mens man stort set ikke ser dem andre steder.
Hjørring Vestbanegård ophørte med at være stationsbygning i 1942, da privatbanetogene blev flyttet over på statsbanestationen, som hermed blev til fællesstation. Siden har stationsbygningen været med til lidt af hvert, bl.a. blev den under krigen brugt af besættelsesmagten. 1973 brændte tagetagen. Senere blev bygningen revet ned.
Kilde: Hjørring historie nr. 5, Historisk arkiv, Vendsyssel historiske Museum
