Forskel mellem versioner af "Jørgen Fibiger (1867-1936)"
| (En mellemliggende version af en anden bruger ikke vist) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
Da molen i Hirtshals for anden gang skulle forlænges i 1896, søgte Jørgen Fibiger igen til Hirtshals, men denne gang som arbejdets udførende ingeniør. I 1914 blev Vestkysthavnekommissionen nedsat, og Jørgen Fibiger blev gjort til ledende ingeniør herfor. Kommissionens forslag førte til lov af 1917 om anlæg af havne på Jyllands vestkyst – nemlig ved Hanstholm og Hirtshals. | Da molen i Hirtshals for anden gang skulle forlænges i 1896, søgte Jørgen Fibiger igen til Hirtshals, men denne gang som arbejdets udførende ingeniør. I 1914 blev Vestkysthavnekommissionen nedsat, og Jørgen Fibiger blev gjort til ledende ingeniør herfor. Kommissionens forslag førte til lov af 1917 om anlæg af havne på Jyllands vestkyst – nemlig ved Hanstholm og Hirtshals. | ||
| − | I 1918 påbegyndte Vandbygningsvæsenet planlægningen af havnebyggeriet ved Hirtshals, men her blev Fibigers plan fra Vestkysthavnekommissionen imidlertid ikke fulgt. Derfor valgte trafikminister J. Hassing-Jørgensen at overdrage projektets ledelse til netop Fibiger fra december 1918, og ligeledes blev han statens ledende ingeniør ved opførelsen af havnen ved Hanstholm. Jørgen Fibiger blev belønnet af kong Christian X for sit arbejde i Vestkysthavnekommissionen med fortjenstmedaljen i guld. Han døde i Hanstholm i 1936 og ligger begravet i Hirtshals. | + | I 1918 påbegyndte Vandbygningsvæsenet planlægningen af [[Fylder Hirtshals 100 eller 140 år?|havnebyggeriet ved Hirtshals]], men her blev Fibigers plan fra Vestkysthavnekommissionen imidlertid ikke fulgt. Derfor valgte trafikminister J. Hassing-Jørgensen at overdrage projektets ledelse til netop Fibiger fra december 1918, og ligeledes blev han statens ledende ingeniør ved opførelsen af havnen ved Hanstholm. Jørgen Fibiger blev belønnet af kong Christian X for sit arbejde i Vestkysthavnekommissionen med fortjenstmedaljen i guld. Han døde i Hanstholm i 1936 og ligger begravet i Hirtshals. |
[[kategori:personer|F]] | [[kategori:personer|F]] | ||
[[kategori:Andre personer|F]] | [[kategori:Andre personer|F]] | ||
| + | [[Kategori: Alle Artikler]] | ||
Nuværende version fra 14. maj 2020, 09:49
Jørgen Fibiger blev cand. polyt. i 1892. Efter endt uddannelse søgte han ind ved Vandbygningsvæsenet som assisterende ingeniør, hvor han blandt andet fik til opgave at føre tilsyn med arbejdet ved den første forlængelse af molen i Hirtshals.
Da molen i Hirtshals for anden gang skulle forlænges i 1896, søgte Jørgen Fibiger igen til Hirtshals, men denne gang som arbejdets udførende ingeniør. I 1914 blev Vestkysthavnekommissionen nedsat, og Jørgen Fibiger blev gjort til ledende ingeniør herfor. Kommissionens forslag førte til lov af 1917 om anlæg af havne på Jyllands vestkyst – nemlig ved Hanstholm og Hirtshals.
I 1918 påbegyndte Vandbygningsvæsenet planlægningen af havnebyggeriet ved Hirtshals, men her blev Fibigers plan fra Vestkysthavnekommissionen imidlertid ikke fulgt. Derfor valgte trafikminister J. Hassing-Jørgensen at overdrage projektets ledelse til netop Fibiger fra december 1918, og ligeledes blev han statens ledende ingeniør ved opførelsen af havnen ved Hanstholm. Jørgen Fibiger blev belønnet af kong Christian X for sit arbejde i Vestkysthavnekommissionen med fortjenstmedaljen i guld. Han døde i Hanstholm i 1936 og ligger begravet i Hirtshals.
